自分が買うんだったらどれにしようかなぁ。
ビッグスクーター資料館にいろいろ載っていたので
気が早すぎだけど、選んじゃおうかな。
ホンダはシルバーウィング、フォルツァⅡ、ＰＳ250、フォーサイト、フュージョン
フリーウェイ、スペイシー250などがあるね。
私はシルバーウィングがかっこいいと思うなぁ。
フュージョンも赤くてかわいらしいかも。
ヤマハは、ＴＭＡＸ、グランドマジェスティ、マジェスティⅡ、
マグザム、シグナス180などがあるね。
やっぱり車体が低いのがかっこいい気がするから、マグザムがいいなぁ。
スズキは、スカイウェイブシリーズととヴェクスター150、アヴェニス150などがあるね。。
やっぱりスカイウェイブのほうがかっこいい。
重さも、大きさもスカイウェイブの方が大きいからね。
カワサキは、エプシロンシリーズがあった。
オレンジのエプシロン250Ⅱがいいかなぁ。
重さも１００ちょっと～２４０キロくらいと差があるんだね。
価格も３０万くらいから９０万弱くらいなんだぁ。
やっぱり車より全然安いから手は出しやすいかも。
中古ならもっと安くで買えるけど、車とか中古にはあまり乗りたくないな。
まだ、新古車ならいいけど。
ビッグスクーターでツーリングを楽しむには
冬はツーリングとか寒いから、春とか夏に行きたいなぁ。
温泉に行くのはいいかもしれないけどね。
ショートツーリングは半日くらいで楽しめるからお手軽だよね。
お土産とか沢山買いすぎてトランクに入りきらなくなったら
「フックボルト」っていう便利なヒット商品があるんだって。
ロングツーリングは数日かけて楽しめるから遠くまでいけるね。
でも、その分荷物が多くなっちゃうから、
「リアボックス」っていうものをつけたらいいみたい。
タンデムツーリングの楽しむには、「道楽フォン」っていうマイクは必需品だね。
走りながらも会話したいのに風やエンジンの音で声が聞こえないから
これを使えば、クリアな音質で会話が楽しめるみたい。
これには、音楽入力端子がついてるから、ＭＤプレーヤーやＭＰ３プレーヤーの
イヤホンジャックにつなげば、運転しながら音楽も楽しめる優れもの。
ツーリングをもっと楽しむためのアイテムは必需品だね。
ビッグスクーターはタンデムに適しているけど、
同乗者に乗り方降り方、走行時のポジションについての説明が大事。
安全なライディングを心がけて、車で味わえない大パノラマを楽しもう。
温泉に行くのはいいかもしれないけどね。
ショートツーリングは半日くらいで楽しめるからお手軽だよね。
お土産とか沢山買いすぎてトランクに入りきらなくなったら
「フックボルト」っていう便利なヒット商品があるんだって。
ロングツーリングは数日かけて楽しめるから遠くまでいけるね。
でも、その分荷物が多くなっちゃうから、
「リアボックス」っていうものをつけたらいいみたい。
タンデムツーリングの楽しむには、「道楽フォン」っていうマイクは必需品だね。
走りながらも会話したいのに風やエンジンの音で声が聞こえないから
これを使えば、クリアな音質で会話が楽しめるみたい。
これには、音楽入力端子がついてるから、ＭＤプレーヤーやＭＰ３プレーヤーの
イヤホンジャックにつなげば、運転しながら音楽も楽しめる優れもの。
ツーリングをもっと楽しむためのアイテムは必需品だね。
ビッグスクーターはタンデムに適しているけど、
同乗者に乗り方降り方、走行時のポジションについての説明が大事。
安全なライディングを心がけて、車で味わえない大パノラマを楽しもう。
ビッグスクーター マグザム
「マグザム」は若者に人気の車種らしい。
何故かというと、クールなスタイルのデザインだから。
近未来的でかっこいいとか、女の子が乗ってもかわいいって言う意見が。
２００５年にはグッドデザイン賞を受賞したんだって。
見た目は大きいけど、女の子でも乗ってみるとそうでもなくいい感じらしい。
それに足もベッタリ着くから転ぶ心配があまりないみたい。
すわり心地も背もたれもついててソファに座ってるみたいに楽チンなんだって。
ビッグスクーターはタンデムでのツーリングが得意ジャンルなの。
何故かっていうと、低い場所に重心があるから
ふらつきが少なくて、安定した走行をキープできるらしいの。
特に、「マグザム」は重心が低いだけでなく、
ソロとタンデムの時の重心移動が少なくなるように設計されているんだって。
それは「ロー＆ロング」と言うスタイリングを優先して作られているからなの。
それもまた人気の秘密かもね。
女の子でも安心して乗れるなら、私も免許とって自分で運転してみたいなぁ。
ビッグスクーターで海とかお買い物とかしたくなっちゃったよ～。
２００６年の新色はベージュでかなりかっこいいの。
免許取ったら試乗してみたい。
何故かというと、クールなスタイルのデザインだから。
近未来的でかっこいいとか、女の子が乗ってもかわいいって言う意見が。
２００５年にはグッドデザイン賞を受賞したんだって。
見た目は大きいけど、女の子でも乗ってみるとそうでもなくいい感じらしい。
それに足もベッタリ着くから転ぶ心配があまりないみたい。
すわり心地も背もたれもついててソファに座ってるみたいに楽チンなんだって。
ビッグスクーターはタンデムでのツーリングが得意ジャンルなの。
何故かっていうと、低い場所に重心があるから
ふらつきが少なくて、安定した走行をキープできるらしいの。
特に、「マグザム」は重心が低いだけでなく、
ソロとタンデムの時の重心移動が少なくなるように設計されているんだって。
それは「ロー＆ロング」と言うスタイリングを優先して作られているからなの。
それもまた人気の秘密かもね。
女の子でも安心して乗れるなら、私も免許とって自分で運転してみたいなぁ。
ビッグスクーターで海とかお買い物とかしたくなっちゃったよ～。
２００６年の新色はベージュでかなりかっこいいの。
免許取ったら試乗してみたい。
ビッグスクーターライフを快適に
ビッグスクーターでツーリングって楽しいけど、
面倒くさいこともある。
高速道路で料金支払うときとか。
いちいちグローブ外して、財布取り出して、支払って
またグローブはめてって。
特に込んでるときなんかあせっちゃうよね。
それを考えると車って楽なんだよね。
窓開けるだけだから。
でも、たまに料金口から離れたところに停めてしまって
窓を開けただけじゃ届かなかったりする人見かける^^;
わざわざ降りなきゃいけなかったりとか。
人の振り見て我が振り直せって、私も気をつけないとね。
ＥＴＣをつけるとスムーズに行けるから楽チン。
自動車より5年遅れて今年の１１月から
ＥＴＣつけれるようになったんだね。
マイレージポイントがつくキャンペーンもやってるみたい。
しかも、「二輪車ＥＴＣ車載器リース制度」もあるんだって。
２年以上のリース、支払い回数２回以上だと
割賦・クレジット販売で二輪車ＥＴＣを導入すると
割引があるんだって。
周りでは自動車でもＥＴＣつけてる人あまりいないけど、
二輪のほうがつけたほうが便利かもね。
ビッグスクーターライフをさらに快適にするのはＥＴＣかもね。
面倒くさいこともある。
高速道路で料金支払うときとか。
いちいちグローブ外して、財布取り出して、支払って
またグローブはめてって。
特に込んでるときなんかあせっちゃうよね。
それを考えると車って楽なんだよね。
窓開けるだけだから。
でも、たまに料金口から離れたところに停めてしまって
窓を開けただけじゃ届かなかったりする人見かける^^;
わざわざ降りなきゃいけなかったりとか。
人の振り見て我が振り直せって、私も気をつけないとね。
ＥＴＣをつけるとスムーズに行けるから楽チン。
自動車より5年遅れて今年の１１月から
ＥＴＣつけれるようになったんだね。
マイレージポイントがつくキャンペーンもやってるみたい。
しかも、「二輪車ＥＴＣ車載器リース制度」もあるんだって。
２年以上のリース、支払い回数２回以上だと
割賦・クレジット販売で二輪車ＥＴＣを導入すると
割引があるんだって。
周りでは自動車でもＥＴＣつけてる人あまりいないけど、
二輪のほうがつけたほうが便利かもね。
ビッグスクーターライフをさらに快適にするのはＥＴＣかもね。
ビックスクーターってどんなの？
ビックスクーターとは１９８４年以降国内販売された、
排気量１２５ｃｃ以上のスクーターのこと。
メーカーはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどがある。
私はこんな大きなスクーターには乗ったことないけど、
友達でビックスクーターや大型２輪バイクが好きな人がいて、
大型２輪バイクの後ろには乗ったことがあるよ。
やっぱり車に乗るのとは違うよね。
囲いがないから最初は怖かった。
気持ちいいけど、冬は風が痛かった。
髪が当たるとさらに痛いの。
原チャリと言われる原付バイクも普段は乗らないからわからないけど、
転ぶとトラウマになるみたいだね。
小さいけどかなり重いし。
友達の押したことあるけど重いもん。
あんなので転んだら凄いケガしそう。
カーブとか転びやすそうだから
私だったらかなりスローリーに走りそう^^;
原付バイクでもそんな状態だから
ビックスクーターなんて重くて動かせないよ～。
自分では乗れそうにないから
今度はビックスクーターの後ろに乗せてもらいたいなぁ。
２人乗りできるのかな！？
原付は出来ないけど
ビックスクーターの後ろには乗ってる人見たことあるけど・・・。
排気量１２５ｃｃ以上のスクーターのこと。
メーカーはホンダやヤマハ、スズキ、カワサキなどがある。
私はこんな大きなスクーターには乗ったことないけど、
友達でビックスクーターや大型２輪バイクが好きな人がいて、
大型２輪バイクの後ろには乗ったことがあるよ。
やっぱり車に乗るのとは違うよね。
囲いがないから最初は怖かった。
気持ちいいけど、冬は風が痛かった。
髪が当たるとさらに痛いの。
原チャリと言われる原付バイクも普段は乗らないからわからないけど、
転ぶとトラウマになるみたいだね。
小さいけどかなり重いし。
友達の押したことあるけど重いもん。
あんなので転んだら凄いケガしそう。
カーブとか転びやすそうだから
私だったらかなりスローリーに走りそう^^;
原付バイクでもそんな状態だから
ビックスクーターなんて重くて動かせないよ～。
自分では乗れそうにないから
今度はビックスクーターの後ろに乗せてもらいたいなぁ。
２人乗りできるのかな！？
原付は出来ないけど
ビックスクーターの後ろには乗ってる人見たことあるけど・・・。
